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与2018年2月发布的《新建济南至莱芜城际铁路项目环境影响评价第一次信息公示》相比，2018年10月这次公示出现了新的变化：项目名称由“新建济南至莱芜城际铁路项目”升格为“新建济南至莱芜高速铁路项目”，城际铁路变为高速铁路；设计行车速度目标值由250公里/小时变为济南段限速200公里/小时，其余路段为350公里/小时。

但如果换句话来形容，工银瑞信基金公司其实就是建设在巨人肩膀上的“空中楼阁”——假如从巨人肩膀上跳下来，在权益类资产的投资规模和投资能力上，工银瑞信基金公司就变成了一个行业里的普通人！须知，按照WIND统计，工银瑞信的股票型基金中，被动指数型基金最新规模有190亿元左右；混合型基金中，偏债混合型基金也有30亿元左右。如果剔除掉这些，工银瑞信布局权益市场的主动管理的股混基金规模，也就约400亿元。

总之，银联率先打破隔阂，联通应用场景，银行和中小支付机构都立即响应——因为加入银联二维码阵营，相当于进入了一个最为广泛的条码支付受理体系，这才是参与主体抱团的真正原因。实际上，抱团结盟的做法让银联的支付场景迅速扩容：特别是今年以来，在各方的共同努力下，在商业场景中，全国目前已有1600多家菜场、25000多家商户能够银联移动支付；而在校园场景下，全国各地目前共有166所校园，超过4500家商户实现银联移动支付；在出行场景中，银联闪付阵营共有超过150家商业银行，在至少20个地级市的主公交干道（含地铁）上实现了在银联手机闪付、银联二维码支付。

二要解决风险投资性资金短缺问题。去年我国很多AA级以下的信用债包括民企债券发不出来，很多资金都不愿意买这种收益较高、信用等级较低的债券，这是不正常的。在国外，如果低评级债券的风险补偿是正常的，会是很好的投资产品，而我国金融市场现在缺乏这样的风险投资资金。

银质纪念币并非所有银行网点有售。工行客服人员告诉新京报记者，可通过该行融e购平台进行预约购买，预约后纪念币以邮寄形式送达。如果想在网点兑换，建议提前向网点咨询是否承销。银质纪念币总经销方是中国金币总公司，其官方销售门店的一位工作人员告诉记者，银质纪念币售价125元一枚，每人最多可预约20枚，不过该门店优先存量会员，非会员如果想购买，建议过1-2周来问看是否有剩余。

2004年8月，因山东鑫源控股将旗下30%的股权转给湘财证券，湘财荷银仅剩两位股东——湘财证券和荷兰银行，而湘财证券凭借67%的股权一举成为控股股东。但不到半年，2005年2月，荷兰银行将33%的股权转让给荷银亚洲。2006年4月，湘财证券转让全部67%股权给北方国际信托和荷银亚洲。其中，天津泰达集团旗下北方国际信托持有51%股权，余下的16%由荷银亚洲接管，湘财荷银随即更名为泰达荷银。而随着湘财证券的退出，意味着发起股东已全部退出。